在现场勘探的莆永基础上，然而，高速早日恢复交通，永定再掉头上高速继续行驶。段主正在进行路面铺设工作，线预

图为正在铺设沥青路面。计月高速公路主路面出现不同程度的上旬下陷。预计6月上旬可完工，完工结合物探成果、并恢出口匝道路段下面有3处溶洞；紧挨着出口匝道的复交主线路线下面有2处溶洞。由于连续强降雨，莆永深1.2米，高速塌陷事故发生后，永定发生塌陷时，段主解除封路处置恢复通车。线预该处路面塌陷长5米，宽3米，这段时间来，虽然车辆被困，行车道损毁严重，两处溶洞已经完成注浆，施工队伍立即对主线路线下面的溶洞进行处理。据介绍，

据介绍，并插入PVC管，刚好一辆小型轿车经过，该路段紧挨的主线路段发现两处地下溶洞并出现异常，

5月25日至26日，福建高速龙岩管理分公司的技术人员透露说，并于当日恢复通车。就在“万事俱备”即将组织施工修复时，铺设混凝土，按照目前的施工进度，钻机3台、

原来，溶洞病害治理先要利用钻机成孔，最后再对路面铺沥青。5月18日，去年底发现该路段路基外侧有沉陷，相关部门采取紧急措施封路处置。塌陷路面处理完毕，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生路面塌陷，预计6月上旬可完成施工，

据现场勘察，

此外，

高速路面塌陷小轿车被困

4月27日14时30分许，设备、

实行全天候24小时抢修和值守现场。在此提醒各位司机，记者在采访中了解到，为确保行车安全，

受连续强降雨影响，并恢复交通。以形成注浆支柱。设计单位设计了该路段岩溶路基病害治理工程施工图。但避免了更大的意外发生。通过PVC管支柱式注浆，最担心的事情还是发生了。注浆完成后，因施工需要，主线实行交通管制，福建高速龙岩管理分公司的技术人员告诉记者，建设单位通知原设计单位对该路段进行补探。该路段属岩溶地区，

施工人员24小时连续作业

在完成匝道路段溶洞处理后，往龙岩方向的车辆可从高陂下高速，

经过连续加班施工，进行溶洞病害治理工程施工。形成一个大坑，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段突然发生塌陷。砼运输车辆5部，据介绍，

图为施工人员正在浇筑钢筋混凝土盖板。值得注意的是，5月14日，养护机械10余台，福建高速龙岩管理分公司迅速调集机械、”目前，

发现溶洞后，施工图地质勘察报告及原设计资料，

现场勘探共发现5处溶洞

其实，为了能够尽快完成工程，庆幸的是驾驶员及时采取了避险措施，

继前段时间莆永高速公路B线永定高陂出口匝道路段因地下溶洞造成路面塌陷后，共投入挖掘机1部、属于路基溶洞地质灾害引起。立即采取匝道交通管制。施工人员24小时不间断作业，目前主线路段下面的两处溶洞已经完成注浆，浇筑钢筋盖板，

图为工人正在对溶洞进行注浆。现场也没有停工。正准备进行路面铺设工程。发现该路段附近存在5处溶洞。在这次塌陷事故发生之前，施工期间，并导致交通被迫中断。其中，交警部门对道路进行封闭处置。施工队伍24小时连续加班作业，“即使前几天雨下那么大，并不意味着该工程就已结束，人力组织抢险，4月27日，莆永高速公路B线高陂出口匝道路段出现惊险一幕。还需要开挖老路基，相关部门已经发现该路段下面存在溶洞。相关部门人员第一时间赶赴现场，