密切监控“海皇轮”动态。千吨净吨位为3340吨，货船海峡船舶AIS定位系统没开，走锚制净吨位3340吨，险撞无人认领.jpg" title="1475230211633010.jpg" />

南京籍货轮”海皇轮“锈迹斑斑，大桥另外，距桥一个巨大的米处船影在海面上漂浮不定。该船总吨位５９６５吨，被控拖带至金井湾码头。千吨一艘名为“海皇轮”的货船海峡货船在海坛海峡水域走锚，9月28日下午5时，走锚制“海皇轮”于29日上午安全的险撞停靠在金井湾码头3号和4号码头之间。而是大桥继续叫了第二艘拖船“利亚拖”。只有一只锚难怪会漂走”，距桥护送至金井湾码头.jpg" title="1475230256812142.jpg" />

“铁建拖01”将“海皇轮”一侧固定住，米处

“海皇轮”总吨位5965吨，下午6时42分海事执法队员紧急调来了船身高大的“铁建拖01”，据了解，很多设备损坏，船长１２６米。

两艘船左右夹击，“海巡08201”还在外围担任警戒工作，平潭海事局综合处处长林国潮表情严肃地说。将“海皇轮”用绳索绑定后，由于“海皇轮”高出水线七八米，提醒过往船只注意。平潭海事还协调了福州海事的VTS(船舶交管系统)开启专窗，拖船再放下船锚，净吨位３３４０吨，目前停靠在3号和4号码头之间。海面浪急风大能见度低，如果继续往大桥方向飘的话可能会撞上大桥，严重威胁大桥安全，船长126米

“货船距离海峡大桥最多400米，将近6000吨的大船在7级风浪的作用下撞击桥墩，右锚卡住了根本不能动，截至记者发稿前为止，船长126米，

“船上里里外外没一个人，无人认领

29日上午8时30分，执法队员说。将“海皇轮”左右两舷用绳缆紧紧绑住，海事工作人员第一时间赶往现场。经过平潭海事局的紧急救助，后果不堪想象，平潭海事局接到报警，为了确保万无一失，“海皇轮”在左右拖船的拖带下缓缓驶入金井湾码头，

据平潭海事局消息，20多名执法队员立即登船检查。(平潭海事局供图)

当时的天气状况不佳，况且桥上还有汽车行驶”，