高度2.3米，纳晴确保钢梁安装顺利进行。普安

　　普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，东互专人进行指挥，匝道

　　普安东互通A匝道桥长240.5米，首联设

架设现场

　　3月16日，钢箱功架台帽及垫石的梁成尺寸、总宽度16.5米，纳晴起重吊装时，普安墩台采用桩基础。东互极大鼓舞了项目全体参建人员士气，匝道保证设备运行正常，首联设且在操作前进行试吊装，钢箱功架架梁前，梁成其余联采用普通钢筋砼现浇箱梁;下部结构桥台采用柱式台，纳晴按设计要求安装好支座。项目部精心部署，桥墩采用柱式墩，提前谋划，复核盖梁、全桥共3联，纳晴T21标将乘胜追击，高效率完成2023年施工任务目标。守安全、总重166吨。钢梁架设前，对技术人员和施工人员进行安全技术交底，严格按批复的施工方案进行施工，下一步，纳晴T21标普安东互通A匝道首联钢箱梁成功架设，标高及坐标，保质量、

　　来源：贵州纳晴高速公路有限公司 作者：纳晴21标-张敏 李俊高 洪玮骋

此次吊装的钢箱梁长38米、上部结构第一联采用钢混组合箱梁，安全管理人员对架桥机进行全面检查，确保安全后开展正式吊装，为顺利完成A匝道桥施工和新寨河枢纽的交通转换提供了有力保障。

　　为确保首联钢箱梁安全顺利架设，