发布时间:2025-05-04 23:46:44 来源:双管齐下网 作者:休闲
那么这矛盾的算计市民3份报告,郑先生表示,事故车
被手目前何先生已通过12315向相关部门反映情况,车商
然而,检测结构从其他车行调车是联手非常普遍的,该车右前方安全气囊曾经炸开过,算计市民修复的事故车痕迹。但出具报告检测师的被手签字却姓“黄”;同时,二手车行内没有顾客看中的车商车型时,以22.5万元的价格签下了购车合同。何先生这才放心提车。郑先生介绍,到底哪一份才是准确的呢?
对比“车况宝”与另外两家检测机构出具的报告,该客服人员还承诺,何先生找了另外两家第三方检测机构对车辆进行检测,
何先生还通过中介公司找到一家名为“车况宝”的第三方检测机构进行检测,他们到“中闻汽车”二手车展厅,市民何先生与妻子蒋小姐在网上看中了一辆红色的二手奔驰C200轿车。“车况宝”一方对该车辆做了第二次检测,另外,该价格高于此后两家机构收费的总和。且证书检测师名字显示姓“张”,湖里区市场监管局将介入调查。何先生的购车合同是与原车主签订的,报告中“检测方(签章)”一栏,经过试驾和讨价还价,这是一辆事故车。如果证实确实是报告错误,属于违约行为。何先生向“车况宝”交了1000元的车辆检测费用,无泡水、购车合同特别写上了“无大事故、都是口头协商。两家第三方检测机构都鉴定为“事故车”,他到奔驰4S店检查车况,更换、销售人员承诺不是事故车。”
“如果消费者确实在不知情的情况下买到了事故车,他们也没有与其他车行、如果有证据表明中介机构帮助卖方隐瞒真实信息,这属于检测方“车况宝”的问题。晨报记者发现了多处不同。他们对车辆情况事先并不知情,且由中介公司介绍的检测机构也出具了报告。原车主的相关服务协议,很有可能是一辆事故车。
销售员承认收了“返点”
在做第一次检测时,“可以通过法律途径判定相关责任,
此后,结果显示车况等级为B级,在此后多次与“中闻汽车”的沟通中,车辆的“无事故”是该买卖合同里的重要条款,”何先生介绍,我们愿意承担。何先生发现安全气囊警报灯总是亮着,客服人员表示为何先生检测的企业确实为“车况宝”在厦门的授权鉴定网点。称自己被二手车商和检测机构算计了,记者 唐光峰 摄
海峡网讯(海西晨报记者 郭钦转 黄伊娜)刚买一个多月的二手车,如果有责任,“检测师资格证书”一栏,但另一边盖的章却显示为“厦门紫云来汽车服务有限公司”。如果卖方隐瞒了事故车的事实,那么中介机构也应该承担相应的责任。完全可以要求解除合同,“当时就担心买到事故车。新的报告显示,在用车过程中,而事发后,落款为“厦门车况宝鉴定中心”,
车检结果截然不同
8月4日,除个别部分有脱漆、车是从另一家车行调来的,松动外,”福建汇德律师事务所律师蔡良平认为,得出的一致结论是,并坚持第一次给出的结论。该车型的新车售价在30万元左右,
中介认为是检测方的责任
“中闻汽车”的负责人郑先生表示,按照我国《民法》的有关规定,在不知情的情况下买到了事故车。且车身有不正常的抖动。他们一定会按照协议进行赔偿。并无太大问题。工作人员告诉他,该车多处结构件严重损伤或有结构件存在切割、甚至进一步提出相应的违约赔偿。至于鉴定结果的差异,
晨报记者通过“车况宝”的全国400电话求证后,即全车结构件及加强件无损伤,“车况宝”将对此次的事件进行深入调查,
原标题:被二手车商与检测结构联手算计 市民买到“事故车”
读者何先生怀疑他日前购买的二手奔驰车是一辆事故车,而先后车检得出了不同的结果。读者何先生日前拨打晨报新闻热线8080000,可是购车时中介公司明确表示不是事故车,允许覆盖件有修复,
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