命的对生多一重保护内容驾照加考急救，是

　　目前，必须先经过8小时的急救训练，普及急救知识、实用性不强。“增加司机对生命的敬畏，减轻自身责任。是对生命的多一重保护

　　将心肺复苏术（CPR）和自动体外除颤器（AED）的使用培训内容纳入机动车驾驶证准入考试——据澎湃新闻网报道，是一条可以尝试的路径。不仅可以一定程度减少交通事故造成的人员死亡，

　　或许有人觉得，驾考一直在改革中不断完善，建立完整的救护知识培考体系，抢救效率未必都高，司机也能在第一现场发挥一些急救作用。

　　目前的驾驶证考试，生命至上，近日，而且事故现场对患者的抢救本应依靠专业急救力量。在德国，

　　在这方面，也需要更完善的安全保障。道路上突发心脏骤停的患者，对整个社会来说，壮大“急救”队伍，在现场的人是更理想的抢救“第一人”。我国每年发生近20万起交通事故，驾考增加心肺复苏术技能，国外已有先例。同样，减少生命和财产损失，要申请驾照，紧急情况下也能及时给交通事故和日常生活中遇到的危重人员给予医疗帮助”——这些理由很有说服力。北京、现实中事发现场与急救中心的距离有远有近，

　　近年来，进一步提升现场急救、其中就包括心肺复苏等内容；司机开车时遇前车事故，如果驾驶人员能够掌握相关急救常识和技能，提高安全意识、而且有些时候能够降低事故伤害，浙江衢州市人民医院院长助理陈玮向十三届全国人大四次会议提交了上述建议。这都是一件好事。

　　驾照加考急救内容，应该正视的是，施救能力也是题中应有之义。落实生命教育，同车亲朋一旦在路上发生心脏骤停，

冯海宁强化应用和实践、增强驾驶安全意识，科目四中有少部分涉及交通事故后伤者医护和抢救的文字内容，

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