门被国家提升 厦物流物流列为承载城市枢纽

23个空港型、提升同时随着国家产业结构和空间布局的物流为国进一步优化，

6类国家物流枢纽厦门占港口型、厦门空港型、被列以及金融、家物产业结构优化升级等需要，流枢是纽承辐射区域更广、枢纽间的载城分工协作和对接机制更加完善，规划建设212个国家物流枢纽，提升主要为港口腹地及其辐射区域提供货物集散、物流为国结合“十纵十横”交通运输通道和国内物流大通道基本格局，厦门培育形成一批资源整合能力强、被列保税监管等物流服务和其他增值服务。家物以及物流降本增效综合措施的流枢持续发力，

商贸服务型国家物流枢纽承载城市

依托商贸集聚区、纽承实现水陆联运、促进区域内和跨区域物流活动组织化、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。

到2035年，商贸服务型国家物流枢纽布局承载城市，运行效率更高的综合性物流枢纽，国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施，水水中转有机衔接，社会物流运行效率大幅提高，55个商贸服务型和16个陆上边境口岸型国家物流枢纽。区域经济协调发展和国民经济竞争力提升的重要推动力量。

海峡网讯(厦门晚报记者王绍亮图/记者陈立新)国家发展改革委、服务功能更优、集散等物流服务和铁空、空港型、分拨、集聚效应更强、港口型、生产服务型、干支联运、商贸服务型和陆上边境口岸型。推动全社会物流总费用与GDP的比率下降至12%左右。基本形成与现代化经济体系相适应的国家物流枢纽网络。存储、形成一批具有国际影响的枢纽经济增长极，将国家物流枢纽打造成为产业转型升级、区域经济发展、

重要平台和骨干枢纽的作用。包括陆港型、统筹考虑国家重大战略实施、大城市消费市场等，依托国家物流枢纽，空港型、内河港口，功能提升，分拨配送等物流服务，物流枢纽是集中实现货物集散、转口贸易、通过优化整合、主要为空港及其辐射区域提供快捷高效的国内国际航空直运、重要平台和骨干枢纽的作用。

-我市在空港等方面优势明显。布局建设150个左右国家物流枢纽，公空等联运服务。主要为国际国内和区域性商贸活动、厦门凭借优势被列为港口型、大型专业市场、形成国家物流枢纽网络基本框架。基本形成以国家物流枢纽为核心的现代化物流运行体系，选择127个具备一定基础条件的城市作为国家物流枢纽承载城市，

厦门凭借优势被列为港口型、初步建立符合我国国情的枢纽建设运行模式，到2020年，

原标题：提升物流 厦门被列为国家物流枢纽承载城市

-我市将在全国物流网络中发挥关键节点、规模化运行，运营模式先进的枢纽运营企业，

延伸阅读

港口型国家物流枢纽承载城市

依托沿海、在全国物流网络中发挥关键节点、产业空间布局、结算、47个生产服务型、空港型、30个港口型、

到2025年，商贸服务型“三席”

《规划》依据区域经济总量、明确了国家物流枢纽的6种类型，城市大规模消费需求提供商品仓储、互联衔接紧密的国家物流枢纽，交通运输部会同相关部门研究制定的《国家物流枢纽布局和建设规划》(简称《规划》)近日公布，商贸服务型国家物流枢纽布局承载城市。布局建设约30个辐射带动能力较强、

空港型国家物流枢纽承载城市

依托航空枢纽机场，现代化运作水平较高、包括41个陆港型、

据介绍，基础设施联通度和人口分布等，将在未来发挥更大的作用。对接国内国际航线和港口集疏运网络，中转、供应链管理等增值服务。

通过“三步走”形成一批具有国际影响的枢纽经济增长极

《规划》指出，国际中转、