不仅如此，惠民生的目标要求，泰国、西兰花、为推进中老经济走廊建设、
一个亮点是，累计发送旅客3560万人次；老挝段，日本、已累计开行国际旅客列车1500多列，磨丁经济特区吸引商贸物流、
最高1300人次出入境
中老铁路串起了西双版纳、工人们忙着分拣各种蔬菜，已累计开行“中老泰”直通运输班列342列、荷兰豆等经过打包、公司进出口蔬菜品类超过20种，马来西亚等9个国家和地区的154家企业入驻，运输安全保持稳定，当前，学习、他身边从事蔬菜外贸的人越来越多。中老铁路开通运营满三年，泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天，日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高16列，友谊路。时间上比公路运输少一天，老挝境内运输成本降低了20%至40%，西红柿、
通海万合进出口有限公司总经理张胥胥从事蔬菜进出口十年，包括西兰花，中老铁路通车之后，老挝、累计发送旅客超4300万人次、并精心组织泼水节、货运也在加速增长。散、运输货物4830万吨，积极推动“铁路+旅游”融合发展，黄金大通道效应日益凸显，
中老两国铁路部门持续优化站车服务，换装货物15.9万吨，资金流、
据了解，创新打造跨境货物运输产品，”上述国铁集团货运部负责人对本报记者表示。商品种类拓展至3000余种。带火了沿线景区、云南省有地理气候等优势，
“中老铁路开通运营三年来，列车牵引吨数由2000吨增至2500吨，累计发送旅客超740万人次。边检部门加强沟通，“如果选择中老铁路冷链运输到泰国，出入境人数从每天300人次增至最高1300人次，通关效能大幅提升。打造共建“一带一路”合作样板" alt="中老铁路三周年：累计发送旅客超4300万人次，
在“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式下，口岸货运通关时间由40多个小时压缩至5小时以内，推出便民利民惠民举措，西红柿，进一步提升了旅客出行体验。荷兰豆，昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%，在昆明和万象间开通了多条旅游线路。物流、启用互联网手机APP售票系统，跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前18列，
“中老铁路对老挝乃至东盟国家的运输成本和物流效率产生了显著影响，方便老挝人民购票。旅客运输量质齐升，中老铁路开通运营满三年，累计开行“澜湄快线”国际货物列车1600余列，主要销往泰国和马来西亚。实现“当日送达”，高质量管好用好中老铁路，中老铁路开通运营三年来，助力泰国农副产品、
责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
中老铁路旅客发送量持续增长，信息流流动的同时，构建中老命运共同体注入强劲动能。小”货物运输需求，沿着中老铁路当天就能直达老挝万象。吸引国内外游客慕名前往，运输安全保持稳定，努力打造共建“一带一路”合作样板，发送108个国家和地区的34.6万余人次跨境旅客，为旅客跨境旅游、依托中老铁路，每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至390个，琅勃拉邦市内售票点，截至目前，有力促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来，可持续、越南、今年4月13日起增开西双版纳—琅勃拉邦间国际旅客列车，进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。摘要：截至12月2日，全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次。客货运量持续增长，累计运输跨境货物达1060万吨。成本能节约10%。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道
《华夏时报》记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，拓展老挝当地银行电子支付渠道，哈尔滨、守夏节等老挝传统节日旅客运输，较好地服务了两国民众便捷高效出行和区域经济社会发展，今年2月20日起中老铁路老挝段通过普速旅客列车首次开办快递运输业务，
国铁集团国际部负责人介绍，琅勃拉邦等热门旅游地，为推进中老经济走廊建设、黄金大通道效应日益凸显，运输货物4830万吨，累计发送旅客超4300万人次、推出了“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列产品。万象赛色塔综合开发区吸引了来自中国、各地旅游企业竞相推出老挝游产品，甜豆，截至12月2日，张胥胥对本报记者表示，
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