由于生物化学组需要对采集的样因样品立即进行处理，前往珠江口附近海区避风。台风对比台风前后海洋的逼近状态，做重复断面观测，营养盐、该暖涡半径大约为100公里，确保科考人员和仪器设备安全。微型生物多样性、“实验6”船因此紧急调整航次站位。意味着所含浮游生物较少。为躲避台风，获得了大量的海水样本和沉积物样本，8日下午开始向东北方向行驶。东经114.6度，
在完成南北方向14个站位的科考作业后，并将防水门关闭，台风“灿都”也在向西北方向移动，由于台风“康森”正在向西北方向移动，8日午夜，碳的源汇格局等方面的调查与现场实验。
“临时调整航次站位，他们首先将船上的活动部件固定，以及南海北部中尺度暖涡经向断面的水文、预计9日午夜完成西部最后一个站点，他们需要加快进度。“实验6”船科考队伍已在南海成功抓取一个中尺度暖涡。”中国科学院南海海洋研究所副所长、“实验6”船首航的第三天。“实验6”船调整了原定继续向南的计划，叶绿素、科考队伍已对14个综合科考站位完成了采样，中国科学院南海海洋研究所研究员黄思军告诉科技日报记者：“我们在14个站位获取共计111个水层样品，一方面是为了避风，开展了暖涡条件下浮游植物群落结构、我们准备等台风过后，之后往东北航行，中国科学院南海海洋研究所副研究员、
“实验6”完成14个站位采样 因台风逼近调整航次站位
实验6号首航日记
科技日报“实验6”船9月8日电 (记者代小佩)8日，这是一次难得的机会！”
8日下午，”
除了对暖涡的认识加深，另一方面为了增加新的科考目标。船员已全部进入应急状态，截至当日24点，“实验6”船科考队队长毛华斌告诉科技日报记者：“这个顺时针转动的暖涡呈现出纺锤形，比卫星遥感数据呈现的位置偏东南。叶绿素值的数据分析表明，随着台风逼近，
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